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车内还运用了大量碳纤维以及Alcantara面料以增强运动感

作者:admin | 分类:tb通宝娱乐官网168 | 超过 163 人围观 | 已有 0 人留下了看法

  2016年的国际车展于1月11日正式开幕,在这几天里,多达二十余款重磅新车已相继亮相。虽然包括捷豹虎,宾利,迈凯轮,标致雪铁龙,MINI和特斯拉等厂商缺席,不过,能来到本届车展的厂商可都是揣着十足的诚意与惊喜。

  本次展会上,不仅有全新梅赛德斯-奔驰E级车,全新沃尔沃S90等这样备受瞩目的换代产品推出,还有着包括现代豪华品牌GenesisG90、雷克萨斯LC跑车、宝马M2等明星车型首次亮相。在本次车展的众多新车中,让我们把目光集中于那些有望引入国内的车型,说不好您就会为其中的某一款车买单呢!

  宝马:M2、X4M40i

  宝马M2

  宝马M2基于宝马2系Coupe打造,该车将采用后驱布局,0-100km/h加速时间仅为4.5秒(手动挡车型)和4.3秒(自动挡车型)。新车在外观上比现有的2系M235i更为激进,提供黑蓝宝石色、高山白、沙滩蓝以及矿物灰四种车身配色,增加了前翼子板装饰以及崭新的侧裙包围。此外,宝马M2还配备了19英寸铝合金轮圈和蓝色四活塞刹车卡钳。在车尾部分,全新设计的后保险杠造型更加动感,配上双边共四出排气显示了新车与众不同的个性。

  在内饰方面,M2基本延续了2系车型的设计,新增加的Dakota真皮运动座椅、M方向盘以及宝马M车型特有的圆形换挡杆都是它的专属配置,车内还运用了大量碳纤维以及Alcantara面料以增强运动感。

  在动力方面,宝马M2采用3.0T直列六缸双涡轮增压发动机,其最大功率达370Ps,最大扭矩465Nm,超增压模式下峰值扭矩可增至500Nm。传动系统方面,与发动机匹配的将是六速手动变速箱,同时该车还可提供7速双离合变速箱供消费者选择。

  宝马X4M40i

  宝马X4M40i为现款X4的最新型号,其竞争对手将锁定为奥迪SQ5。新车在外观上采用了全新设计的M包围套件,并使用了枪灰色轮圈和银色外后视镜,其车内很多细节也将向M车型靠拢。在动力方面,宝马X4M40i搭载3.0T发动机,最大功率为360Ps,峰值扭矩为465Nm,匹配8速手自一体变速箱。根据数据,其0-100km/h加速时间为4.9秒,最高车速达250km/h。

  点评:两款车型虽然都有着“M”标识,但只有M2是一款纯粹的M部门车型,而X4M40i则并没有那么激进的定位。它们在未来都将引入国内,其中M2车型很可能在短时间内没有直接竞争对手。

  英菲尼迪:全新Q60、新款QX60、新款Q50

  全新Q60

  英菲尼迪全新Q60可以看作是经过重新设计后的Q50双门车型,二者的关系类似于宝马的3系于4系。在外观上,新车的前脸设计酷似Q50,但在大灯等细节上有所不同。在车身尾部,它具有更为流线的尾灯和更富有运动感的车身包围。

  在动力上,全新Q60将搭载一台新开发的3.0L双涡轮增压V6发动机,并有高低功率两个调校版本,其中低版本最大功率为300Ps,峰值扭矩为400Nm;高功率版本可输出400Ps的最大功率,峰值扭矩为475Nm。另外,搭载2.0T四缸涡轮增压发动机的车型将具有208Ps的最大功率和350Nm的扭矩。在传动系统方面,全新Q60全系车型都将搭配7速自动变速器,并有后驱和四驱两种驱动形式供选。

  新款QX60

  新款QX60在外观上的改动不大,采用黑色网状格栅,大灯组内加入LED日间行车灯,尾灯的样式也有一些改变。在内饰与配置上,新款QX60装备了三区自动空调,并配备了诸如碰撞预警系统、紧急制动系统等主动安全配置。

  在动力方面,新车搭载3.5LV6自然吸气发动机,最大输出功率265Ps,峰值扭矩336Nm,传动系统方面匹配一台CVT变速箱。混合动力版本将配备一台由2.5L发动机和电动机的混动系统,可综合输出250Ps的综合功率与329Nm的峰值扭矩。

  新款Q50

  新款Q50同样是基于现款车的小改款,新车在外观上的变化细微,其最大的亮点是增加了一款3.0TV6双涡轮增压发动机。该发动机最大功率300Ps,峰值扭矩400Nm。另外,该发动机还提供高功率版本,其最大功率可达400Ps,峰值扭矩475Nm。

  现款车型上搭载的2.0L四缸涡轮增压发动机被保留,最大功率为208Ps,峰值扭矩为350Nm。而油电混合动力版本也没有变化,搭载一台3.5LV6发动机和一台电动机组成的混合动力系统,综合最大功率可达360Ps。

  点评:英菲尼迪全新Q60肩负着与宝马4系、雷克萨斯RC以及奥迪A5等车型竞争的,多款发动机的选择也将使它具有较强的竞争力,同时流线的外观也是它吸引人的卖点之一。新款QX60和Q50的升级改动其实不大,不过两款车都具有混合动力版本,是它们的一大特色。Q50车型在原有的动力基础上还推出了3.0T的版本,这款车如果引入国内,相信会有较强的竞争力。

  现代:GenesisG90

  Genesis是现代汽车所推出的全新子品牌,其于现代品牌之外,主打高端市场。G90是Genesis品牌的首款车型,定位为旗舰级大型轿车。

  在外观方面,GenesisG90的长宽高分别为5205/1915/1495mm,轴距为3160mm。车头采用了六边形的中网格栅,整体设计沉稳有力,且细节丰富。从侧面来看,它的车身线条非常简约,车尾部的造型也偏向于大气的风格,该车未来还会推出更为豪华的长轴距版本。

  在内饰方面,GenesisG90的中控台显得比较宽大,表面采用真皮材质包裹,凸显豪华感。其后排采用了双座设计,并配备后排娱乐系统,通过9.2英寸的液晶屏可完成多种车内功能设备的操作。此外,其驾驶席座椅提供22向电动调节,后排VIP座椅采用14向调节。

  动力方面,GenesisG90搭载3.8LV6i发动机、3.3TV6涡轮增压发动机以及5.0LV8发动机。其中3.3T发动机最大功率375Ps,峰值扭矩为510Nm,匹配8速自动变速箱。新车将采用后轮驱动布局,并可以选装H-TRAC四驱系统以及自适应悬架系统。

  点评:GenesisG90是现代汽车Genesis品牌后的首款作品,对于树立其高端形象将起到关键作用。未来Genesis品牌还将推出多款产品,在2020年之前计划问世六款车型,其中包含两款SUV车型。

  林肯:Continental

  林肯Continental定位于大型轿车,其概念车在今年的上海车展曾有亮相,该车将是林肯品牌旗下的最新旗舰级轿车产品。

  在外观上,新车装备了与概念车相似的全LED大灯组,并使用了与新款林肯MKZ相似的矩形中网样式,整体外观显得非常沉稳大气。在车身侧面,林肯Continental的腰线显得流畅而富有变化,相对于平直的车身线条而言显得很有活力。

  新车将配备诸多科技与豪华配置,包括扭矩转向分配、自适应巡航、碰撞预警、全景影像系统、Revel高级音响以及主动车内降噪等。

  在动力系统上,新车将搭载3.0TEcoBoost双涡轮增压发动机,最大功率达406Ps,并推出前驱和四驱两种版本,插电式混合动力版本也有可能出现。

  点评:作为林肯品牌的旗舰级产品,Continental车型将与奔驰S级、奥迪A8以及宝马7系等对手展开竞争。林肯Continental还将继续沿用林肯品牌“错位竞争”的手段,在某些方面有着小幅超越对手的规格。

  梅赛德斯-奔驰:新一代E级、新款SLC

  新一代E级

  在正在举行的2016年车展上,梅赛德斯-奔驰新一代E级正式发布。作为全新换代的车型,新一代E级将在今年上半年正式国产引入。

  在外观上,新一代奔驰E级的车身线条舒缓,整体效果大气,借鉴了许多S级的设计元素。可以说,新一代E级的发布正式宣告了奔驰的最新设计语言已在其三个级别的主力轿车产品上完成全面更新。

  新一代奔驰E级采用了酷似S级的内饰风格,中控台设计精致简约,高配车型的上部使用皮革包裹,下部则使用了贯穿左右的饰板。此外,包括触摸式方向盘、之声音响和全液晶的仪表屏幕、64色的车内氛围灯等也出现在新E级上。新一代E级将装备可调节的空气悬挂系统、侧风行驶辅助(CrosswindAssist)、刹车辅助(BrakeAssist)以及PRE-SAFE声音提示系统。根据图片,其车型根据不同配置将有一些变化,特别是其卖点之一12.3英寸双液晶屏将不会在低配车型上出现。

  在动力系统方面,新一代奔驰E级将提供1.6T、2.0T、3.0T汽油发动机以及多款柴油发动机供选,并匹配9速自动变速器。据之前消息,新车还将推出插电式混合动力版本车型,并推出迈版本和的E63AMG高性能版本。

  点评:新一代奔驰E级与S级的相似度颇高,同时凸显豪华气息的内饰也很吸引人。新一代E级的发布,将对现款奥迪A6和宝马5系带来较大压力,其国产步伐也将紧随海外车型随后推出。

  新款SLC/AMGSLC43

  在本届展会上,梅赛德斯-奔驰正式发布了旗下的新款SLC级,梅赛德斯-AMGSLC43也同时公布。

  SLC是奔驰SLK级跑车改款后的全新命名。新车运用了奔驰最新家族式前脸设计,样式更加年轻运动。新款SLC的尾部设计相对变化不大,尾灯进行了小修改,并运用了双边两出排气布局。在内饰部分,新款SLC配备了最新样式的多功能方向盘,还将配备防碰撞辅助、自适应远光、泊车辅助等配置,并提供五种驾驶模式供选择。

  动力系统方面,奔驰SLC提供三种不同功率的2.0T涡轮增压发动机。其中SLC180最大输出功率为156Ps;SLC200最大输出功率为184Ps;SLC300最大输出功率为245Ps,与发动机匹配的是9速自动变速箱。

  此外,梅赛德斯-AMGSLC43为SLC的高性能版本,在外观上相比于普通的SLC更为激进特别。名称中的“43”代表着新车配备的是一台3.0T双涡轮增压发动机,其最大输出功率为367Ps,峰值扭矩为520Nm,使它的0-100km/h加速时间仅为4.7秒。

  点评:虽然只是一款小众车型,但奔驰对于本次SLC级的改款还是比较有诚意的。三款发动机的选择比对手们更为丰富,AMG版本则照顾到了对性能有需求的消费者。

  沃尔沃:全新S90

  在本次车展上,沃尔沃正式发布了旗舰车型全新S90,新车将有望在未来引入国产。

  沃尔沃S90定位为中大型车,将接替目前的S80车型成为车系中的轿车产品。其名称中的数字“90”显示了它与XC90相似的高端定位,并同样诞生于SPA平台。在外观上,沃尔沃全新S90大量借鉴了其Coupe概念车的设计,整体外形流畅而沉稳。在车头部分,与XC90相似的“雷神之锤”LED灯成为它最容易辨识的特征,简洁的中网与下部进气口的设计与XC90车型类似。此外,新车在尾部的设计也比较出彩,不规则形状的尾灯成为它有别于其它沃尔沃车型的独特元素,尾相盖的线条丰富,与下部四边形的排气管相呼应,整体效果协调优雅。

  在内饰设计上,全新S90也比S80有了很大的进步。新车采用了较为平直的中控台,实木饰板与银色装饰穿插其中,并使用了大尺寸的中央屏幕。新车还配备了最新的安全驾驶系统,PilotAssist高度自动驾驶功能可在130Km/h的速度下实现自动驾驶,并可识别车道线和标识。

  在动力方面,新车将与XC90的动力相同,搭载Drive-E系列2.0L发动机,其中T5版本为涡轮增压,T6版本为机械+涡轮增压,T8版本则为插电式混和动力版。传动系统方面将匹配8速手自一体变速箱。

  点评:沃尔沃全新S90无疑是该品牌今年最为重磅的新品。此前发布的XC90在全球基本上获得了与消费者的认可,新的S90所扮演的角色或将更为重要,成为沃尔沃提升品牌影响力的拳头产品。未来,这款车还有可能引入国产,成为奥迪A6L、宝马5系等车型的直接竞争对手。

  克莱斯勒:Pacifica(大捷龙换代车型)

  在这届车展上,克莱斯勒正式发布了Pacifica,该车为国内现款大捷龙的换代车型。在外观上,克莱斯勒Pacifica借鉴了一些克莱斯勒200C的造型风格。车头贯穿左右的镀铬饰条和流线型的车灯都与200C车型颇为神似。在车身侧面,克莱斯勒Pacifica运用大角度的曲线使它看起来更为轻盈矫健。

  在内部空间上,新车采用了7座布局,其第二排和第三排座椅均可折叠,该车还采用了式的侧滑门和式尾门。

  在动力方面,克莱斯勒Pacifica将搭载一台3.6LV6自然吸气发动机,最大功率291Ps,峰值扭矩为355Nm。新车还将推出插电式混动和动力版车型。

  点评:克莱斯勒Pacifica是近年来不多见的全新7座MPV车型。这类车型在市场非常受欢迎,想必这也是克莱斯勒推出新车的主要原因。随着国内MPV市场的升温,其引入国内的可能性较大。

  奥迪:全新A4allroadquattro

  在本届车展上,奥迪正式推出了全新A4allroadquattro车型。新车基于最新款的A4旅行版打造,融入了更多个性元素,同时提升了其通过性。在外观上,新车继承了新款A4旅行版的轮廓,但车头的多边形中网内的饰条由横向变为竖向,同时在车身四周加入了黑色防擦条,车顶也加入了银色的行李架。

  新车在内饰方面的变化较大,除了有着最新样式的方向盘、换挡杆之外,还将具有多种不同内饰配色。此外,新款车还装备了最新的MMI人机交互系统、BO音响、语音识别系统、自适应巡航以及全液晶仪表盘等。

  在通过性提升方面,新车的车身高度在全新奥迪A4Avant基础上增加了23mm。其装配的驾驶模式选择系统,可根据行驶况的不同,在舒适、自动、动态、越野等六种模式间切换。在动力上,全新A4allroadquattro将搭载2.0TFSI汽油涡轮增压发动机以及2.0/3.0TDI柴油发动机,其中前者引入国内的可能性较大。根据数据,新款2.0TFSI发动机最大功率可达252Ps,0-100Km/h加速时间为6.1秒。

  点评:奥迪全新A4allroadquattro虽然是一款小众车型,但其现款车在国内仍然有着一部分忠于它的粉丝。新款车在外观上更抢眼,内饰设计相比现款车型有所突破,整体上更加吸引人。

  起亚:新款K3

  在本次车展上,起亚新款K3两厢版车型(市场称为起亚FORTE5)正式亮相。新车将成为国产起亚K3S的改款,并将在2016年引入。

  在外观方面,新款K3两厢版的前脸设计改动较大,采用了更大尺寸的中网格栅,同时大灯形状变得更为修长。新款车还在尾灯中加入了LED光源,显得更加精致,其采用的双出式排气管也比较有气势。

  在动力方面,新款K3两厢版将提供1.6LI汽油发动机、1.4T汽油涡轮增压发动机和1.6LVGT柴油发动机作为动力。

  点评:起亚新款K3在很多地方都做出了改进,由于不是换代车型,其仍然有着很多现款车型的影子。在竞争对手面前,起亚K3似乎有些底气不足。

  雷克萨斯LC

  雷克萨斯LC是该品牌旗下最新的跑车车系,新车基于LF-LC概念车打造,采用前置后驱布局,也是其GA-L后驱平台的首个产品。其长宽高依次为4760/1920/1345mm,轴距达到了2870mm。

  新车的外观看起来要比现款的RC更为张扬。车头部分的格栅面积变得更大,分离式大灯组的造型也变得比从前凶煞。雷克萨斯LC的车身侧面显得比较简洁,低矮的引擎盖、类似RC的座舱顶部和独特的轮圈造型是它最为突出的特点。在车尾,其尖锐的尾灯形状让人联想起雷克萨斯此前推出的限量超级跑车LFA。

  在座舱内部,雷克萨斯LC车型采用大面积的皮革包裹,配合简洁的内饰布局营造出如同概念车一般的效果。它采用了全新的方向盘、电子挡把以及大尺寸的液晶屏幕。新款座椅采用打孔真皮包裹,造型运动。

  雷克萨斯LC500搭载一台5.0LV8自然吸气发动机,最大输出功率473Ps,峰值扭矩为527Nm,传动系统则匹配10速自动变速箱,数据显示它从静止加速至96km/h仅需4.5秒。此外,该车还有望推出LC500h混合动力版。

  点评:近期各大豪华品牌在跑车上的投入不少,在接连放出LFA和RC车型后,LC的出现则正式宣告了雷克萨斯向保时捷911、奔驰AMGGT等车型开始了宣战。

  保时捷911Turbo/TurboS

  在本次车展上,保时捷正式亮相了其新款911Turbo与911TurboS车型。此前,该车在国内已经公布了售价区间为230.50-276.10万元。

  新款911Turbo共推出四款车型,分别为基础型911Turbo、性能增强型911TurboS以及对应的两款敞篷版型号。在外观上,新车相对于现款的改动不大,主要在进气口以及前后灯组的造型上进行了修改。

  在动力上,新款保时捷911Turbo搭载3.8L双涡轮增压发动机,最大输出功率为540Ps,其0-100km/h的加速时间为3.0秒(敞篷为3.1秒),极速可达321km/h。911TurboS搭载更高功率的3.8T发动机,最大输出功率提升至580Ps,使它的0-100km/h的加速仅为2.9秒(敞篷为3.0秒),极速达到了332km/h。

  点评:对于911而言,它的每一次改变都会引来一些争议。不过911Turbo这次并没有做出太大的改动,依旧是靠着强大的动力与灵活的四驱系统作为卖点,向超级跑车阵营发起冲击。

  雪佛兰:全新科鲁兹掀背版

  此次展会上,雪佛兰正式发布了全新科鲁兹掀背版车型。该车可以看作是在国内已经发布的科鲁兹三厢版的姐妹车型,不排除其今后将国产的可能。科鲁兹掀背版在车头部分的样式与国内的科鲁兹三厢车型很相似,上下分层的进气口样式已经在迈瑞宝XL等车型上出现。其尾部设计视觉效果精悍饱满,还配备了车顶扰流板。

  在动力方面,全新科鲁兹掀背版搭载1.4T涡轮增压发动机,其最大输出功率为153Ps,峰值扭矩为240Nm,与发动机匹配的是6速手动或6速自动变速箱。

  点评:雪佛兰科鲁兹自从推出以来获得了全球广泛的认可,这款换代车型的两厢版有些姗姗来迟。目前来看,国内已经推出的新款科鲁兹三厢版销量较为稳定,这款两厢版如果能国产引入,将继续丰富它所在的产品线。

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